來烏來的次數不算少,但是卻是第一次搭「台車」,現在已經沒有人力推送的台車,而機動化的台車就像是小火車一樣,和小朋友預告要搭台車,沒什麼特別的反應,但一說要搭小火車,馬上就「YA!」開心的不得了!
抵達烏來後走過老街及攬勝橋,看到這個大招牌順著樓梯走到盡頭就是台車站
「台車」就是加了輪子的木製平台,它不是利用機械,而是以人力、獸力、竹竿或風帆作為動力,在輕便軌道上推送,所以又稱「輕便車」。
戰後初期,烏來開放觀光,手推客運台車幾乎無法負擔如潮湧來的外國觀光客和僑胞,因而促使台車的機動化;1967年雲仙樂園空中纜車開始營運,一直到1980年代末期,烏來地區觀光達到全盛期。-----簡介如此說
看這一圈又一圈引導排隊的圍欄,不難想像它的全盛時期人聲鼎沸的模樣
和火車一樣也有「停看聽」,上面特別註明”注意台車”
搭配老舊的照片和解說,讓人有走入時光隧道的錯覺
表弟鈱鈱的表情好愁苦啊!
ALLEN喜歡照顧小表妹,享受當哥哥被人需要的感覺,沒辦法THOMAS太不受控制了!
換個懷舊色彩
ALLEN說「媽媽快上來,火車要開了!」。座位不大,一排僅能坐兩個人,和九族文化村的小火車很類似,但台車不是用柴油發動,所以不會有難聞的油煙味。
出發了~ 出發了,其實台車也只有二個站,我們要前往唯二的”瀑布站”
車程只有短短的五分鐘,過隧道回轉就到站了
依照大小排列來一張
步行約兩分鐘就可以看到瀑布了,雖然水量不大,但看到涓涓細流還是可以感受到從天而降的清涼!!
兄弟倆超不配合的全家福照
”瀑布站”週遭腹地不大,僅有幾家名產店和整修中的「台車博物館」
爸爸和Y婆購買回程車票
把營運時間和票價貼上來給大家參考
”瀑布站”沒有月台,大家沿著鐵軌排排站感覺像是路邊上車。山壁上畫了漂亮的”台車圖”
再一次出發,我們要離開烏來了,台車再見,下次還要再來玩!
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